西安轨道交通学校-长江三峡地区再添多式联运新通道

（秦涛 何强 万笑琳）11月6日8时许，装载1380吨东北玉米的“宜蓉号”集装箱班列从湖北宜昌东站缓缓驶出，开往成都青龙场站。这是继10月30日长江黄金水道多式联运示范线正式开启、打通物流新通道之后，开行的第三列多式联运列车。

随着长江经济带国家战略的实施推进，中国铁路武汉局集团有限公司以江西安轨道交通学校分数海联运、水铁联运为依托，着力将长江三峡建设成为国家多式联运枢纽，打通连接长江东、中、西部的物流新通道。这批集装箱几所西安轨道交通学校班列装载的玉米从东北原产地装箱后在锦州港下水，先通过江海联运至宜昌东站，再乘坐“宜蓉号”集装箱班列经水铁联运至青龙场站，全程物流时间节省10个小时以上，综合物流成本节约30％。

“这条多式联运新通道一经推出就备受市场青睐，有助于东北地区的棉布、玉米、大豆、机械设备等物资更加便捷地进入川渝地区，同时四川、重庆的电子设备等商品也能更快地运到东南沿海城市。”宜昌东站货运组织员周璐萍介绍。这条多式联运通道构建了“北粮南运西进”的物流新体系，为客户提供了更优的全程物流解决方案。