荆楚网消息(记者 瞿祥涛 通讯员 刘丹丹)3月31日，随着盘宏区间左线盾构机的接收，武汉地铁机场线全线隧道贯通。地铁机场线将于5月中旬完成铺轨，6月完成车站装修，并开始试跑地铁列车，计划年内开通运营。
地铁机场线也是地铁2号线北延线，起于天河机场T3航站楼，接入地铁2号线的起点金银潭站，全长19.78公里，其中地下线12.45公里，高架线5.43公里，设站7座，其中高架站2座、地下站5座，
项目经理部总工程师蔡小华介绍，地铁机场线隧道贯通的施工过程中，存在不少施工难点，“两次下穿地铁3号线，下穿府河及沿线软土、红粘土等不良地质区段，高架段跨马家湖水中墩施工，两处跨高速连续梁施工”。
盘宏区间左线盾构机接收
隧道贯通后，后续施工将迅速展开。“轨道铺设已经完成了90%，5月中下旬将全部完成;沿线车站的装修施工将于6月完成，届时将开始列车试跑。”武汉地铁集团建设总部副总经理温裕春说，地铁机场线开通后，整个地铁2号线上线列车将再增12列，达到51列。
据了解，地铁机场线的车站装修将延用地铁2号线一期的设计风格，延续体现“脉动江城、书香地铁”的主题，天河机场站和巨龙大道站为分别以“放飞梦想”和“盘龙祥韵”为特色主题，设置了《一日一课》和《盘龙通衢》的艺术墙。
地铁机场线建成后，可实现城铁、地铁、航空无缝对接，对提高武汉天河机场周边的交通疏解功能、促进武汉临空区发展有着重大意义。
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